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葡京手机官方投注;福平铁路全线铺轨贯通

时间:2020/7/29 18:53:48   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:福平铁路是京福高铁的重要延伸段,线路全长88.433公里,为时速200公里的Ⅰ级双线铁路。全线起于福州火车站,终于福建平潭岛,共设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新建站。  中国铁路南昌局集团公司资料显示,福平铁...
福平铁路是京福高铁的重要延伸段,线路全长88.433公里,为时速200公里的Ⅰ级双线铁路。全线起于福州火车站,终于福建平潭岛,共设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新建站。

  中国铁路南昌局集团公司资料显示,福平铁路全线桥隧占比79.04%,其中有9座隧道、3座桥梁邻近或跨越既有铁路线,施工过程中先后完成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程。铺轨过程中,建设和施工单位科学制定施工方案,执行工程线管理办法,统一调度行车,减少交叉作业,圆满完成铺轨任务。

  福平铁路穿越的平潭海峡,夏有台风,冬有季风,每年6级以上的大风天数超过300天。在平潭海峡公铁两用大桥的施工过程中,风大、浪高、水深、流急,一年的有效作业天数不超过120天。项目建设部门每日监测环境变化,根据实际排班建表,采取错峰施工、夜间施工等方式,在有限时间内实现了施工最大化。

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